中國網3月1日訊（記者 趙曉雯 通訊員 梁西征）每年的春運，對于鐵路公安來說，都是一次大考。考的，不僅僅是素質，是能力，更是責任，是忠誠。
向沿線群眾宣傳鐵路安包養全常識。
確保出行安全 破獲盜竊案件
2月26日凌晨，在開往廣州的一趟“綠皮車”上，全國優秀人民警察、大同鐵路公安處刑警支隊大隊包養網長姚學同擠在車廂連接處，眼睛偷偷地往兩邊車廂瞟著。春運以來，這支“鐵鷹”小分隊已破獲3起盜竊案件，為旅客挽回經濟損失8300余元。
佩戴好對講機、執法儀，沿著鐵道邊的小路包養，踩著高低包養網不平的石子，檢查站區兩邊的包養網圍墻、護網，發現閑雜及違法人員是鄭州車站派出所民警崔曉春的任務。“春運期間，鄭州站每天有4包養網00包養網多趟列車往來穿梭，絕對不能出一點點事！”2月16日，一名買了短途票的男子沿著線包養網路行走，被他及時發現，消除了安全隱患包養網。
庫爾勒鐵路公安處輪臺車站派出所陽霞警務區管內有39公里線路兩側沒有防護網。57歲的民警陽舉海與胡楊相依，與戈壁對話，檢查線路，整改隱患，確保了線路絕對安全。
石家莊鐵路公安處邯鄲車站派出所27歲的包養網女警曹晨去年剛參加工作，在內勤崗位的她主動請纓，參加春運一線值勤，查獲9名逃犯、2330余件危險品包養，幫助600余名困難旅客，是她和同事交出的合格答卷。在位于潮烏線上的莫爾道嘎車站，海拉爾鐵路公安處根河站派出所民警于長海每天巡查十幾公里線路，是他固定的“打卡”。
通遼鐵路公安處指揮中心民警李松健不僅要負責信息的處理、情報的推送，還要負包養網責視頻監控、接報警等工作。春運期間，他共妥善處理報警求助35起。
認真檢查消防器材。包養
臨汾鐵路公安處太谷車站派出所民警杜守宏負責太谷、太谷西兩個車站的消防工作，春運期間，他堅持每天檢查一次，共排查整改17起消防隱患。
為包養民解難憂 找回離家出走學生
鐵路民警會同車站職工幫助困包養難旅客。
2月20日，貴陽鐵路公安處貴陽東車站派出所民警接到報警求助后，迅速組織民警接查G1337次列車，將因考試成績不理想，面臨高考壓力大，準備去廣州散心的高三女學生小吳“截獲”。一番耐心勸說下，將小吳交給她的父母。
北京鐵路公安處組織各所隊設立23處“110便民服務崗”，解答咨詢，幫貧助困，成為旅客的溫馨港灣。春運期間，北京鐵路包養公安局共幫助2000包養網余名旅客找回遺失遺忘、被錯拿的行李物品，總價值400余萬元。包養網
天津鐵路公安處積極組織全處1300余名黨員民警開展“當先鋒，保平安，展風采”主題實踐活動，組織黨員成立“黨”字號的秩序維護、突發處置等工作小分隊。徐包養州鐵路公安處新沂車站派出所組織青年民警成立“志愿者服務隊”。
2月21日，烏魯木包養齊鐵路公安處石河子車站派出所民警張高斌在候車室安檢查危處包養，發現一個無人認領的綠色手提包，內有現金23000余元、3張存折。經過一番聯系，終于將財物歸還給匆忙之間遺忘多年積蓄的司女士。包養
包養苦累不說 守好春運最后一公里
鐵路民警在進站口嚴格把關。
2月26日23時，在太原開往深圳西的K237次旅客列車上，59歲的太原鐵路公安處乘警李建忠在超員的包養網車廂中巡查著，不時提醒旅客注意財物安全，保管好自己的貴重物品。
這趟車是太原乘警支隊值乘線路最長的一條線路，客流量常年居高不下，治安復雜。在這趟車上干了20年的他先后獲得“全路優秀人民警察”“火車頭獎章”等榮譽稱號。還有一年就要退休的他，工作熱情依舊不減。
和李建包養忠一樣，丹東鐵路公安處通遠堡西車站派出所民警包養史東升今年也是59歲，部隊轉業的他參加鐵路公安已有38個年頭，從民警干到副所長、指導員，還抓獲過持刀殺害兩人的犯罪嫌疑人。
從派出所領導崗位包養網退下來十多年來，他認真當好普通的民警，去年又主動要求調到新開通的高鐵車站派出所。“能在現代化的高鐵包養車站值勤，是一種榮耀！”年齡最大的他也成為全所的榜樣。
在額哈線上的額濟納車站，今年25歲的包頭鐵路公安處青年民警高偉斌在崗位上第二次過春節。他的老家在1200多公里之外的甘肅天水，守好旅客回家過年的最后一公里是他的職責。
2月10日，西安地區普降大雪。西安鐵路公安處交通管理包養網支隊支隊長郭偉強忍家中親人離世的悲痛，帶領民警配合路政部門在西安北站落客平臺等地方清掃積雪，確保了當日50000余輛車輛安全通行。
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