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冬日的清晨，我來到小金縣木蘭村調研。“來我家吃蘋果呀”包養俱樂部，正在掃地的馬全芳大爺遠遠包養網地跑來拉住我的手，硬要往家里帶包養網dcard。馬大爺過去是護路員，現在還堅持每天打掃村口道路。“今年蘋果包養網站賣得好，全靠這條路了，我一定包養網要護好它。”
再次走在這條路上，和當地包養管道干部群眾一起包養網揮灑汗水的片段歷歷包養網在目……
2019年初，我來到川西高原掛職。小包養金縣大部分鄉村坐落在海拔超3000米的高山上，群眾出行不便，也影響了發展。還記得第一次乘車走訪宅壟鎮四明村時，由于山高路窄、彎急坡陡，一路上我緊緊握住車門把手，包養網評價等到達山頂時，手心全是汗。同行的宅壟鎮黨委副書記羅平說，“都說蜀道難，包養咱們高包養網ppt半山的村路更難走，我們幾代人都有個公路夢。”
早日實現公路夢，是迫在眉睫的大事。在交通運輸部的大力支包養持下，我積極對接省州交通部門，包養app在全縣開展“交通基礎設施建設年”行動。去年小金縣包養網單次包養價格ptt投資1.8億包養元，一次性打捆招包養標3年交包養情婦通定點扶貧項目18個女大生包養俱樂部。
在高原地區修路不包養網dcard是易事，不包養網單次僅要克服自然災害頻發、通信不暢、有效施工包養時間短等困難，還要經得住高海拔地區惡劣天氣的嚴峻考驗。但我深知，難度越大，說明群包養網ppt眾的期盼越強烈，干部越要迎難而上。
為助推項目盡快落地，我積極協調解決項目工程遇到的征地拆遷、原材料保障等困難，督察項目進度和質量。去年12月，我和交通局同志到現場檢查日爾鄉木椏村產業路，發現施工單位沒有嚴包養網格按圖紙施工，有1公里多的路面用料不足。在我的強烈要求下，不合格路面被全部拆除，重修整改。
不久，一條嶄新的柏油路建成，當地群眾徹底告別了“晴天一身灰，雨天一身泥”的日子。“水泥長期包養路通到家門口，還安裝了護欄，自家種的農產品賣到城里去，收入增加了不少。”在四明村回訪時，包養網66歲的楊術國大爺高興得合不攏嘴。
群眾臉上掛著的微笑，就是對我們工作的最大肯定。如今，行走在川西藏區，總能看到正包養網在升級改造的國道和建設中的橋梁、隧道。一條條蜿蜒的公路穿過起伏的山脈，連通了外面的包養網推薦世界包養網VIP，也拉近了干群距離。這里的山雖然搬不走，但只要堅守愚公移山精神，日積月累，久久為功，終會翻越貧困這座大山，奔向康莊大道。
（作者為交通運輸部干部，現掛職任四川小金縣委副書記）
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