一線行走:甜心寶貝一包養網合力翻越貧困這座山_中國扶貧在線_國家扶貧門戶

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難度越大,說明群眾的期盼越強烈,干部越要迎難包養而上

冬日的清晨,我來到小金縣木蘭村調研。“來我家吃蘋果呀”,正在掃地的馬全芳大爺遠遠地跑短期包養來拉住我的手,硬要往家里帶。馬大爺過去是護路員,現在還堅持每天打掃村口道包養網站路。“今年蘋果賣得好,全靠這條路了,我一定要護好它。”

再次走在這條包養路上,和當地干部群眾一起揮灑汗水包養的片段歷歷在目……

包養網dcard2019年初,我來到川西高原掛職。小金縣大部分鄉村坐落在海拔超3000包養網米的高山上,群眾出行不便,也影響了發展。還記得第一次乘車走訪宅壟鎮四明村時,由于山高路包養網心得窄、彎急坡陡,一路上我緊緊握住車門把手,等到達山頂時,手心全是汗。同行的宅壟鎮黨委副書記羅平說,“都說蜀道難,咱們高半山的村路更難走,甜心寶貝包養網我們幾代人都有個公路夢。”

早日實現公路夢,是迫在包養眉睫的大事。在交通運輸部的大力支持下,我積極對接省州交通部門,在甜心花園全縣開展包養“交通基礎設施建設年”行動。長期包養去年小金縣投資包養站長1.8億元,一次性打捆招標3年交通定點扶貧項目18個。

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在高原地區修路不是易事,不僅要克服自然災害頻發包養網、通信不暢包養軟體、有效施工時間短包養站長等困難,還要經得住高海拔地區惡劣天氣的嚴峻考驗。但我深知,難度越大,說明群眾的期盼越強烈,干部越要迎難而上。

為助推項目盡快落地,我積極協調解決項目工程遇到的征地拆遷、原材料保障等困難,督察項目進包養網度和質量。去年12月,我和交通局同志到現場檢查日爾鄉木椏村產業路,發現施工單位沒有嚴格包養網按圖紙施工,有1公里多的路面用料包養價格ptt不足。在我的強烈要求下,不合格路面被全部拆除,重修整改。

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不久,一條嶄新的柏油路建成,當地臺灣包養網群眾徹底告別了“晴天一身包養女人灰,雨天一身泥”的日子。“水泥路通到家門口,還安裝了護欄,自家種的農產品賣到城里去,收入增加了不少。”在四明村回訪時,66歲的楊術國大爺高興得合不攏嘴。

群眾臉上掛著的微笑,就是對我們工作的最大肯定。如包養網比較今,行走在川西藏區,總能看到正在升級改造包養網評價的國道和建設中的橋梁、隧道。一包養甜心網條條蜿蜒的公路穿過起伏的山包養甜心網脈,連通了外面的世界,也拉近了干群距離。這里的山雖然搬不走,但只要堅守愚公移山精神,日積月累,久久為功,終會翻越貧困這座大山,奔向康莊大道。

(作包養網dcard者為交通包養網VIP運輸部干部包養,現掛職任四川小金縣委副書記)


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