6月30日，一輛四川鄉村客運面包車行駛在阿布洛哈村新完工的村道上（無人機照片）。 新華社記者 江宏景 攝
新華社成都6月30日電（記者惠小勇、董小紅、胡旭）包養一個月價錢30包養女人日，一輛標有“四川鄉村客運”的面包車蜿蜒穿過兩個隧道、一座鋼橋又一個隧道，駛進涼山彝族自治州布拖縣阿長期包養布洛哈村新建安居小區，村民包養感情載歌載舞慶祝。
四川省交通運輸廳公路女大生包養俱樂部局局長許磊說，阿布洛哈是全國最后一個不通公路的具備通硬化路條件的建制村，這次正式開通到鎮上的客運班線。這標志我國農村公路建設取得歷史性跨越，總里程達420多萬公里，托起6億多農民的小康夢。
位于金沙江大峽谷深處的阿布洛哈，三面環山、一面臨崖，彝語意為“高山中的深谷”，現有253包養網人。過去包養甜心網，沿著羊腸小道出村要走3個多小時。
6月29包養網ppt日，阿布洛哈村村民身著彝族傳統服飾載歌載舞慶祝通村公路通車。 新華社記者 江宏景 攝
2019年6月，通村公路開工。起初，因地形復雜，前面3公里加1個隧道竟耗時4個月。為加快進度，當地多方協調，包養網用直升機空投大型施工設備進村。
進村設備很快顯示威力，從里向外每天掘進10米。但由外向里施工卻遇到近90度的絕壁和“V”字形山谷，山體表層破包養網心得碎，對施工安全造成極大包養網隱包養患。
10余名專家手腳并用攀上峭壁再勘察，決定將最后一公里“C”形隧道方案改為“兩隧一橋”。
6月29日，阿布洛包養網比較哈村村民騎著摩托車行駛在通村公路上。 包養網新華社記者 王曦 攝
同時，施工隊在半月內搶修了一座橫跨峽谷400多米長的索道，在去年12月31日以包養網dcard“硬化路+纜車擺渡”打通了村民出行通道。
今年，施工隊又加建了一座建材運輸索道，還多次把拖拉機等設備包養拆了塞進去，運到村里再組裝。300多人24小時“包養三班倒”，全力推進最后一包養甜心網公里。
阿布洛哈村村民乘坐擺渡車出行（2019年1包養2月31日攝）。 新華社記者 江宏景 攝
天塹變通途。如今，村民坐車10多分鐘可出村，2小時就到縣城。24歲的阿達么友雜人生第一次穿上高跟鞋，踩在平展的柏油路上興奮得想哭，“比生完孩子還激動”。
花椒、蜂蜜等特色農產品可快遞出村，村黨支部書記吉列子日的微信又加了幾個客戶……
路到村口，人悅于行、貨優其流！黨的十八大以來，我國投資超2.6萬億元新改建農村公路188萬多公里。路通百通給農村特別是貧困地區帶去了越來越旺的短期包養人氣、財氣。
6月26日，四川路橋包養情婦的建設者在為阿布洛哈村通村公路鋪設瀝青。 新華社記者 江宏景包養站長 攝
6月29日，一輛轎車通過阿布洛哈通村公路2、3號隧道之間的鋼橋。 新華社記者包養網 江宏景 攝
俯瞰阿布洛哈村通村公路2、3號隧道之間的鋼橋（6月長期包養29日攝，無人機照片）。 新華社記者 江宏景 攝
俯瞰通往阿布洛哈村的羊腸小道（2019年12月27日攝，無包養人機照片）。 新華社記者 江宏景 包養管道攝
阿達色貴從阿布洛哈村用溜索過西溪河（2006年3月21日攝）。新華社發（林強 攝）
一架米-26重型直升機在布拖縣阿布洛哈村吊運挖掘機（2019年12月5日攝）。 新華社記者 江宏景 攝
6月30日，兩輛四川鄉村客運面包車在阿布洛哈村等待包養乘客。 新華社記者 江宏景 攝
6月30日拍攝的阿布洛哈村通村公路和公路旁的易地扶貧集中安置點（無人機照片）。 新華社記者 江宏景 攝
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